Apr 01

Der richtige Korrosionsschutz

Tag: Auto
A. Gerhard (fosforito[at]gmx.net) @ 1. April 2008 um 16:48 Uhr

Der Zahn der Zeit nagt an vielen Dingen. Nicht nur an uns Menschen, auch an Autos oder Möbeln. Metallische Oberflächen haben das Problem, dass sie der so genannten Korrosion ausgesetzt sind. Das heißt, dass durch einen elektrochemischen Vorgang Metalle allmählich zersetzt werden. Sichtbar wird das an unseren Autos dann durch den entstehenden Rost. Als Korrosionsschutz haben viele Autohersteller schon vor Jahren ihre Karosserien mit Zink versetzt. Dies sollte das Durchrosten verhindern. Heutzutage werden die Karosserien mit Edelmetallen legiert. Diese sind zum Beispiel Chrom oder Zinn. Früher wurde Korrosion im Übrigen nur auf Metalle bezogen. Mittlerweile spricht man auch bei anderen Werkstoffen wie Glas oder Kunststoff von Korrosion.

Unterschieden wird die Korrosion in unterschiedliche Arten. So gibt es zum Beispiel die Flächen-, Loch- oder die Muldenkorrosion. Auch beim Korrosionsschutz wird in unterschiedliche Arten unterschieden. So gibt es den passiven aber auch den aktiven Korrosionsschutz. Zum passiven Korrosionsschutz zählt das Überziehen des Werkstoffes mit einer Schutzschicht. Diese besteht meist aus Edelmetallen, kann aber auch aus Gummi oder Emaille sein. Der passive Korrosionsschutz hat den Nachteil, dass der zu schützende Stoff absolut dicht mit der Schutzschicht überzogen sein muss. Ist er es nicht, tritt eine verstärkte Korrosion auf. Beim aktiven Korrosionsschutz setzt man auf einen Schutz durch eine so genannte Opferschicht. Korrosionsschutz ist nicht nur im Automobilbau ein sehr wichtiges Thema.

Auch beim Bau von Wassergebäuden wie Brücken oder im Pipelinebau spielt der Korrosionsschutz eine wichtige Rolle. Überall wo Werkstoffe und insbesondere Metalle einer Witterung ausgesetzt sind, ist das Thema Korrosionsschutz zentral. So ist gerade auch beim Hochhausbau ein guter Korrosionsschutz unabdingbar. Denn die Zukunft der Architektur liegt im Bau von immer höheren Wolkenkratzern. Das Gerüst eines solchen Bauwerkes besteht immer aus Stahl und Stahlbeton. Wäre solch ein Gerüst nicht vor Korrosion geschützt, wäre die Lebensdauer eines Hochhauses nur sehr kurz und die Folgen gar nicht vorstellbar. Da dem Korrosionsschutz also eine so wichtige Bedeutung zukommt, ist die Einhaltung bestimmter Vorschriften ebenso wichtig. Aus diesem Grund gibt es für den Korrosionsschutz auch DIN Vorgaben. Da das Verfahren beim Korrosionsschutz ein sehr kompliziertes ist, beschäftigen sich ausschließlich spezialisierte Firmen mit diesem Thema.

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