Feb 08

Hubwagenarten

Tag: Sonstiges, Technik
A. Gerhard (fosforito[at]gmx.net) @ 8. Februar 2010 um 22:07 Uhr

Hubwagen gibt es in verschiedenen Variationen. Beim Hand-Hubwagen dient zum Anheben und Lenken des gesamten Gerätes ein langer Hebelgriff beziehungsweise eine Deichsel, hinzu kommt ein Hydraulikzylinder . Angetrieben wird die Hydraulikpumpe durch die Auf- und Ab-Bewegung dieses Hebelgriffs. Am Griff des Wagens befindet sich zudem herkömmlicherweise ein Hebel mit Seilzug, der zum Herablassen der transportierten Waren dient.

Im Vergleich zu anderen Hubwagen sind Hand-Hubwagen sehr leicht zu bedienen und wiegen meistens unter 100 kg. Somit kann die Last geschoben oder gezogen werden. Von bis zu maximal 10 t (manuelle Geräte) bis herunter zu 2 t (Standardgeräte) reichen die Traglasten bei diesen Hubwagen. Für Europapaletten beträgt die Standardlänge 1.150 mm beziehungsweise 800 mm beim seitlichen Einfahren in die Palette.

Weil das Verletzungsrisiko bei einem Hand-Hubwagen relativ groß ist, dürfen auf einem solchen Hubwagen keine Personen befördert werden, sondern lediglich Paletten, die gelagert beziehungsweise umgelagert werden. Sehr oft sieht man jedoch in Firmen, Fabriken und Lagerhallen, dass Hand-Hubwagen auch als Tretroller zweckentfremdet werden.

Ein weitere Ausführung der Hubwagen ist der Elektro-Hubwagen. Dieser Hubwagen wird elektrisch betrieben und ist wahlweise mit Stehplatz ausgestattet. Mit einem elektrisch betriebenen Hubwagen kann eine höhere Nutzlast befördert werden, außerdem wird die Kraftanstrengung des bedienenden Arbeiters nach unten geschraubt. Für das Heben, das Fahren oder auch beides erfolgt je nach Ausführung des Hubwagens die elektrische Unterstützung. Ohne Fahrantrieb sind vor allem Hoch-Hubwagen erhältlich.

Bei einem Elektro-Hubwagen ist in Deutschland nach Richtlinien der Berufsgenossenschaften pro Jahr eine UVV-Prüfung fällig. Zur ordnungsgemäßen Benutzung aller kraftbetriebenen Elektro-Hubwagen ist der Besitz eines Befähigungsnachweises (Fahrausweis) zum Führen von Flurförder-Fahrzeugen die Voraussetzung. In Deutschland geschieht auch dies nach den Richtlinien der Berufsgenossenschaften.

Außerdem gibt es auch noch den Niederflur-Hubwagen, der praktisch einen Lkw mit anheb- und absenkbarer Ladevorrichtung darstellt. Er kann Container bis zu 1,50 m anheben beziehungsweise diese zur ebenen Erde absetzen.

siehe auch...

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