Jan 31
Pocketbikes weiter auf dem Vormarsch
Die vierrädrigen Quads sieht man in Deutschland immer öfters auf den Straßen. Ursprünglich wurden diese vor allem für den Einsatz im Gelände gebaut, und sind aus diesem Grund ebenfalls unter dem Namen Funmobil bekannt. Um den Fahrer zu schützen gilt seit dem Jahr 2006 in Deutschland eine uneingeschränkte Helmpflicht, und empfohlen wird zudem das Tragen von geeigneter Schutzkleidung, da die so genannte Knautschzone bei den Quads nicht vorhanden ist. Die größeren Fahrzeuge benötigen für den Straßenverkehr ein amtliches Kennzeichen, ein Versicherungskennzeichen alleine reicht nicht aus. Seit dem Jahr 2005 gibt es für das Führen der Fahrzeuge die Klasse S, die bereits ab einem Alter von 16 Jahren in Anspruch genommen werden kann. In etwa ist die Ausbildung und die Prüfung die erfolgt vergleichbar mit dem der Klasse M, die heute für das Moped erforderlich ist. Beliebt sind heute vor allem die Chopper, die jedem Fahrer ein amerikanisches Feeling vermitteln. Jeder Interessent hat heute die Möglichkeit Chopper, Quads, Dirtbikes oder Pocketbikes günstiger als im normalen Ladenhandel über das Internet zu beziehen. Die Pocketbikes stellen Minimotorräder dar, die heute in unterschiedlichen Nachbauten erhältlich sind, und sich somit kaum von den großen Motorrädern unterscheiden. Erfunden wurden diese in Italien, und bereits ab einem Preis von 80 Euro sind diese heute erhältlich. Informationen zum Thema findet man im Internet über die gängigen Suchmaschinen und Fachportale. Die sog. Pocketbikes werden auch als Minibike bezeichnet, die genauso wie ihre großen Modelle ebenfalls über einen Motor verfügen. Gegenüber normalenn Motorrädern weisen sie jedoch lediglich Maße von rund 110-50-50 Zentimetern auf. Die Pocket Bikes werden in den meisten Fällen als Replikate hergestellt, und sind somit vom Aussehen fast nicht von echten Motorrädern zu unterscheiden. Crossfahrer finden eine sehr gute Alternative mit den Dirtbikes, die eine sehr gute Alternative zu einem normalen Crossbike darstellen.
